未来，坪山中心区将成为深圳东部中心商务区。

坪山“一号工程”重大城市交通项目——坪山大道的立体化改造正紧锣密鼓铺开，未来将成为纵贯该区的“深南大道”。

深圳新闻网坪山讯 今年是坪山的行政区元年，也是落实“东进战略”的关键之年。区一届一次党代会提出，推动坪山中心区扩容提质，加快建成城市形态高端、楼宇经济发达、配套功能完善、商业业态丰富、生活时尚精致的深圳东部商务中心。

坪山中心区规划定位为深圳都市圈东部创新中心与商务中心，完善便利的交通，是确保中心区吸引力与辐射力的重要基础，也是城区品质提升的核心关键。

坪山中心区以深圳质量为标杆，以城市发展为引领，以项目建设为抓手，开拓创新、主动作为，全面加快构建立体交通网络。高铁、地铁、云轨以及快速交通环线，正一步步从蓝图走向现实，一个东部综合交通枢纽，即将在这里崛起。

路网建设啃下“硬骨头”

实现政府、市场、业主多赢

“宽阔平整的路面，绿意盎然的植被，不仅让出行更加方便，也大大提升了城区的颜值。”不久前，坪山区落实市委市政府“东进战略”第一个交通类重大项目——龙坪路（坪山段）竣工通车，让辖区居民感受到了实实在在的变化。

据了解，作为坪山区“六横八纵”干线路网的主干道之一，龙坪路（坪山段）的通车，不仅打通了连接龙岗的对外通道，同时有效缓解了坪山特别是中心区的交通拥堵状况，惠及周边百万居民。

据悉，龙坪路（坪山段）全长约6公里，涉及房屋拆迁约17万平方米，征地拆迁难度极大。为打好拆迁攻坚战，坪山区撸起袖子加油干、扑下身子抓落实，多个部门协同作战，合力破解拆迁难题，确保了目标实现。

坪山区创新思路、多措并举，全力推动道路房屋拆除工作。一是组织区整备局、坪山办事处房屋征收骨干力量强力推进征收拆除工作；二是将部分房屋纳入城市更新范围，通过市场力量解决问题；三是合理安排空间和时序，政府征收区域与城市更新区域空间上无缝闭合，时序上紧密衔接。通过以上诸多措施，全面加快了红线范围内的用地清理工作，实现了公共利益与原业主的双赢。

此外，还依托市重点区域坪山中心区分指挥部平台，统筹建筑工务局、土地整备中心、坪山中心区开发建设办公室等多部门集中攻坚，倒排工期，确保了各项目标任务全面落实，为龙坪路建设扫清障碍。

构建立体交通体系

打造“40分钟生活圈”

坪山中心区作为坪山区“三城一区三带”重要核心区域，先导区占地4.68平方公里，区域交通资源密集，高铁、地铁、云轨、高快速路将构成四维立体交通体系，预计“十三五”期间，坪山中心区各种交通运输方式实现互联互通，西联东进、高效联运的现代“大交通”格局将正式形成，成为支撑中心区实现产业提质转型的重要载体平台。

高铁方面，按照《深圳市综合交通“十三五”规划》，坪山高铁站作为深圳四大主站之一，未来将超前扩容，高铁枢纽战略地位进一步凸显。目前坪山高铁可达福州、杭州、上海、武汉、北京等核心城市，今年1月增加坪山至福田区及惠州南、汕尾市的捷运线路，推动坪山区形成通达全市“40分钟生活圈”，9月21日铁路调图，坪山区新增早高峰深圳北至坪山站方向高铁停靠车次，进一步方便市民出行。

地铁方面，按照轨道交通最新规划，中心区实现三线汇集，届时可通过地铁14、16、19号线通达全市，并向东延伸至惠州，成为深圳经济腹地连通东部区域、打造龙岗-坪山中心的重要节点。目前地铁14、16号线已获国家发改委批复，该区正加快推进沿线拆迁及代建工作，争取地铁早日开工建设，远期规划的地铁19号线正开展线路优化研究。同时坪山区全力争取地铁21号线（前龙快线）延伸至坑梓与地铁14号线衔接，以进一步强化坪山、龙岗与前海的快速联系，实现东部中心的协同发展。

云轨方面,坪山云轨旅游专线试验线一期项目首期开工段位于大工业区5号路，已于今年4月正式开工建设。根据规划，坪山云轨旅游专线试验线一期总投资约21.39亿元，重点服务中心区、行政文化中心、大工业区、燕子岭片区及江岭比亚迪片区，预计2018年年底建成。建成后在解决道路拥堵、进一步提升居民出行便捷性、带动区域发展等方面起到重大意义。

高快速路网方面，在建东部过境通道、南坪快速路三期、坪盐通道已分别完成工程总量的50%、78%、36%，竣工通车后将打通东西向大通道，实现与前海、南山、龙岗、大鹏等地的快速联系，外围组团快速路网将基本成型，对坪山区实现“西联东进”，全面提升中心区辐射力起到重要支撑作用。

此外，坪山“一号工程”重大城市交通项目——坪山大道的立体化改造正紧锣密鼓铺开，中心区段城市功能集聚、土地开发强度高和交通集散量大，通勤、商务和商业交通流高度汇合，是集中体现东部中心核心区综合城市功能最关键的区段。目前正加快推进大道沿线房屋拆迁、土地整备等工作。

推动中心区扩容提质

促进产业交通协同发展

对于坪山中心区的交通建设，区委区政府明确要求：“要以打通内部战略通道为依托，搭建串联四大核心产业片区的内部环状互联道路系统，形成中心城产业环”。

为此，坪山中心区积极抢抓东进战略、建设东部中心机遇，全力以赴加快落实中心区扩容提质，高标准规划建设坪山中心城。特别是，省委省政府明确将坪山中心区列为广深创新走廊中的重要创新节点，进一步坚定了坪山建设深圳东部创新中心与商务中心的信心与决心。

“四大核心产业片区”包括高铁枢纽综合服务核、中小企业总部服务核、区域科技创新核、产学研孵化核等四大科研创新、商务产业载体，总占地面积约200公顷。按照坪山中心区“深圳都市圈东部创新中心与商务中心”的区域定位，核心产业片区是坪山聚核强心，实现产业升级的重要战略支点，打造中心城产业环就是进一步把交通优势转化为产业优势。

今后一段时期，坪山区还将结合中心区扩容规划，编制高度集成、有效衔接、充分融合的专项交通规划，通过加强比亚迪路、兰竹西路、荔景北路的互通联系，形成串联四大产业片区的快速干道环线，同时做好产业功能对接、土地资源预控，强化中心城后续开发规划导向支持，促进产业交通协同发展。

为了进一步方便市民出行与提升城区品质，坪山中心区还秉承绿色低碳、人性化交通发展理念，把便捷共享通道作为交通规划研究的重点。据悉，坪山区将整合中心区空中连廊、地面步道、地下通道等交通设施，形成连通各交通站点和功能区,具备步行与骑行功能，可遮阳、避雨的便捷共享通道，从而实现各个交通节点之间的“零换乘”，切实打造低碳亲民、高效便捷的品质交通城区。（翁少腾 文/图）